Jeszcze nie wiadomo kto wykona obwodnicę Lipska, wiemy jednak, że GDDKiA nie chce przyjąć oferty z najniższa ceną.
Obwodnica Lipska ma powstać w ciągu drogi krajowej nr 79. W przetargu na jej realizację GDDKiA otrzymała 6 ofert. Najtańsza jest na poziomie ok. 56 proc. budżetu inwestora. To oferta złożona przez konsorcjum Trakt i Mostostal Kielce. Kosztuje 87,3 mln zł przy budżecie inwestora wartym 155,6 mln zł.
Te ofertę GDDKiA odrzuciła zarzucając m.in. rażąco niską cenę. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o zamówienie odwołali się do Krajowej Izby Odwoławczej. Oferta się nie obroniła. KIO oddaliła odwołanie Traktu i Mostostalu.
Trzeba zauważyć, że poniżej budżetu zamawiającego wycenione zostały wszystkie oferty.
Po odrzuceniu najtańszej, kolejne wyglądają następująco: Kobylarnia i Mirbud – 96,7 mln zł, PBDiM Mińsk Mazowiecki i PRD Zwoleń – 99,6 mln zł, Budimex – 109,9 mln zł, Strabag – 114,5 mln zł oraz konsorcjum firm: Fabe Polska, „SP” Sine Midas Stroy Oddział w Polsce – 146 mln zł.
Obwodnica Lipska ma mieć 6,4 km długości i zostanie poprowadzona po zachodniej stronie miasta. Jej początek zaplanowano na ok. 350 m na północ od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 754, a koniec ok. 500 m od nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 747.
Źródło: Rynek Infrastruktury.
Bądź pierwszy, który skomentuje ten wpis